Lỗi thường gặp trong bài thi lý thuyết lái xe ô tô

SỞ LAO ĐỘNG THƯƠNG BINH VÀ XÃ HỘI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

                      

Trường Dạy Lái Xe THÀNH CÔNG xin chia sẽ và gửi đến quý anh/chị những thông tin bổ ích trong ngành đào tạo lái xe, đồng thời cũng cập nhật những thông tư, những quy định mới nhất  liên quan đến việc đổi và cấp bằng lái xe ô tô, bằng lái xe máy... giúp quý anh/chị có thể hiểu rõ và nắm vững quy định mới trong lĩnh vực dạy học lái xe và cấp giấy phép lái xe do nhà nước ban hành.

Lỗi thường gặp trong bài thi lý thuyết lái xe ô tô

Khi làm bài thi sát hạch lý thuyết bằng lái xe ô tô, có những câu hỏi khó, mang tính chất hỏi sâu và hỏi kỹ hơn so với những câu còn lại. Những câu này thường có tỷ lệ số thí sinh làm sai là rất cao. Ở bài trước chúng ta đã đề cập đến các mẹo làm bài thi lý thuyết bằng lái xe b2, còn ở bài này, chúng tôi sẽ nhấn mạnh hơn về các câu hỏi lý thuyết mà nhiều học viên đã làm không chính xác trong phần thi bằng lái xe ô tô lý thuyết. Những lỗi mà các thí sinh thường gặp khi làm bài thi sát hạch lý thuyết để lấy bằng lái xe ô tô B2.

Dưới đây là những câu hỏi có tỷ lệ trả lời sai cao nhất, các bạn có thể tự dò lại trong phần mềm 450 câu hỏi học lái xe ô tô. Có tính chất tham khảo cho những học viên học lái xe sắp sửa thi cho mình bằng lái xe B2, tránh gặp phải những lỗi trong bài thi lý thuyết.

10 lỗi phổ biến nhất khi thi lý thuyết bằng lái xe ô tô

• Câu số  120    tỷ lệ trả lời sai    52%
• Câu số 138    tỷ lệ trả lời sai    52%
• Câu số 293    tỷ lệ trả lời sai    50%
• Câu số 013    tỷ lệ trả lời sai    49%
• Câu số 158    tỷ lệ trả lời sai    49%
• Câu số 280    tỷ lệ trả lời sai    44%
• Câu số 328    tỷ lệ trả lời sai    42%
• Câu số 373    tỷ lệ trả lời sai    42%
• Câu số 231    tỷ lệ trả lời sai    40%

Câu 120 tỷ lệ làm sai là 52%, để trả lời câu hỏi này mấu chốt nằm ở chỗ để ý kỹ giữa hai đáp án “có kéo rơ mooc” và “đầu kéo kéo sơ mi rơ mooc”. Đa số chọn đáp án là “tất cả các phương án trên”, đây là một câu hỏi không dễ và cần chú ý khi làm bài thi.

Câu hỏi 120 (lỗi thường gặp khi làm bài thi sát hạch lý thuyết)

Câu 138 có tỉ lệ làm đúng là 48% trong khi làm sai đến 52%, vẫn là bẫy ở đáp án “tất cả các loại xe nêu trên”. Câu này đặc biệt hơn một chút do hai ý đầu khá giống nhau trừ một vài điểm khác như “hàng hóa chứa các chất dễ gây cháy, nổ,…”. Nên đây cũng là một câu hỏi các thí sinh cần hết sức lưu ý.

Câu hỏi 138 (lỗi thường gặp khi làm bài thi sát hạch lý thuyết)

Câu 293 có tỉ lệ làm thí sinh thi bằng lái xe ô tô làm sai là một nữa, lỗi gặp chủ yếu là nhầm ở việc nhận diện biển số 1.

Câu hỏi 293 (lỗi thường gặp khi làm bài thi sát hạch lý thuyết)

Ở câu 013 thì tỉ lệ làm đúng là 51%, tỷ lệ làm sai là 49%. Đây cũng là một cái bẫy cho những thí sinh học lỏm. Đáp án một lần nữa không phải là “tất cả các phương án trên”. Hai ý đầu cũng khá giống nhau trừ chỗ “xe máy chuyên dùng”. Cách duy nhất là học từng câu hỏi một cách kỹ lưỡng.

Câu hỏi 013 (lỗi thường gặp khi làm bài thi sát hạch lý thuyết)

Câu 158 tỉ lệ làm đúng là 51% tỉ lệ làm sai là 49% cũng là một câu hỏi bẫy khi phương án cuối “Cả 02 ý nêu trên” không phải là phương án đúng. Phương án thử 2 cũng là một phương án bẫy khi có ý “chạy liên tục không được dừng”.

Câu hỏi 158 (lỗi thường gặp khi làm bài thi sát hạch lý thuyết)

Câu 280 có tỉ lệ làm đúng là 56% tỉ lệ sai là 44% cũng có phương án cuối “Không biển nào” là phương án bẫy, câu hỏi này là câu hỏi khó vì có nhiều phương án để chọn lựa nhưng phương án 3 là đáp án đúng.

Câu hỏi 280 (lỗi thường gặp khi làm bài thi sát hạch lý thuyết)

Câu số 328 cũng là lỗi thường gặp khá phổ biến khi có tỉ lệ làm đúng cao hơn là 58% so với tỉ lệ làm sai là 42%, lưu ý xe công an thuộc diện ưu tiên, phân tích một chút ta sẽ có đáp án đúng là phương án 4.

Câu hỏi 328 (lỗi thường gặp khi làm bài thi sát hạch lý thuyết)

Câu số 373 có tỉ làm đúng là 58%. Câu này có tính ứng dụng khi tham gia giao thông cao, vì vậy hãy nhớ thứ tự ưu tiên của các xe. Đáp án đúng của câu này là A.

Câu hỏi 373 (lỗi thường gặp khi làm bài thi sát hạch lý thuyết)

Câu số 231 có có phân nửa tỳ lệ làm sai. Câu hỏi này không khó, vì cấm xe con thì đương nhiên máy kéo cũng bị cấm. Chỉ cần bạn suy nghĩ một chút là đã không để mất điểm oan rồi.

Câu hỏi 231 (lỗi thường gặp khi làm bài thi sát hạch lý thuyết)

Việc nắm các “mẹo” để làm bài thi lý thuyết là cần thiết để làm bài thi nhanh và chuẩn hơn. Nhưng cũng đừng quá máy móc mà phải học một cách có tiếp thu, không học lỏm dẫn đến mắc bẫy ở những câu hỏi đơn giản. Bài viết trên thống kê lại các câu hỏi dễ đánh rớt thí sinh nhất. Một phần giúp các bạn tự tin hơn và tránh được những sai lầm cơ bản. Việc học luật giao thông đường bộ cũng như các hiệu lệnh, biển báo là vô cùng cần thiết. Vì vậy hãy học tốt lý thuyết trước, học một cách bài bản. Sau đó mới học đến nhứng mẹo để tránh phải những lỗi thường gặp khi thi sát hạch lái xe. Hãy nhớ an toàn là trên hết. Chúc các bạn thành công ở kỳ thi sát hạch lấy bằng lái xe ô tô.

Mọi Đóng Góp Ý Kiến Về Chất Lượng Đào Tạo Vui Lòng Liên Hệ

SỞ GIAO THÔNG & VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH

Trường dạy lái xe THÀNH CÔNG

Địa chỉ trụ sở chính: Tòa nhà Số 582 Đường 3/2, Phường 14, Quận 10, TPHCM

(Ngay ngã tư ngô quyền với 3/2.)

Điện thoại:    0931 333 852 Chị Mai   ( Phòng Tuyển Sinh & Đào Tạo)

Hình thức đào tạo học lái ôtô b2

SỞ LAO ĐỘNG THƯƠNG BINH VÀ XÃ HỘI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

                        TRƯỜNG DẠY LÁI XE THÀNH CÔNG

Trường Dạy Lái Xe THÀNH CÔNG xin chia sẽ và gửi đến quý anh/chị những thông tin bổ ích trong ngành đào tạo lái xe, đồng thời cũng cập nhật những thông tư, những quy định mới nhất  liên quan đến việc đổi và cấp bằng lái xe ô tô, bằng lái xe máy... giúp quý anh/chị có thể hiểu rõ và nắm vững quy định mới trong lĩnh vực dạy học lái xe và cấp giấy phép lái xe do nhà nước ban hành.

Học lái ôtô b2 cấp tốc 3,5 tháng là thi chương trình giảng dạy chất lượng hàng đầu khu vực thành phố Hồ Chí Minh chỉ có tại trung tâm Thái Sơn – Bộ Quốc Phòng

Học lái xe ô tô b2 Tp Hồ Chí Minh nhằm đảm bảo chất lượng học lái xe ô tô cũng như chất lượng học tập của mỗi học viên không những có giấy phép lái xe mà còn cả kĩ năng và kinh nghiệm lái xe trong mọi địa hình trong thành phố. Trung tâm đào tạo lái xe ô tô và tổ chức thi bằng lái xe tiến hành tổ chức dạy và học theo quy trình sau:

Hình thức đào tạo học lái ôtô b2:

Mỗi học viên sẽ được học lái xe thực hành theo trình tự từ cơ bản đến chuyên nghiệp

Ngoài ra học viên học lái xe ô tô còn được hướng dẫn tìm hiểu về xe ô tô, hướng dẫn các kinh nghiệp lái xe an toàn trên đường trường.

Thời gian đào tạo và sát hạch học lái ôtô b2 là 3 tháng.

Miễn phí học lái xe thực hành đường trường và xe thiết bị bao gồm xe, xăng xe, bãi tập…

Lịch học lái xe hạng b2 tùy chọn phù hợp với công việc của học viên.

Đến ngày thi tốt nghiệp và sát hạch học lái xe ôtô b2 sẽ có xe đưa đón học viên đi thi.

Học viên có quyền đổi giáo viên giảng dạy nếu cám thấy không phù hợp

Miễn phí tài liệu học lái ôtô b2 bao gồm đĩa cd thi trắc nghiệm lý thuyết, phần mềm học lái xe trong sa hình, sách học lý thuyết, các file thông tin cần thiết về khóa học lái ôtô b2.

Miễn phí khám sức khỏe học lái xe ôtô b2.

Nếu học viên ở xa chuyên viên tư vấn của trung tâm sẽ đến tư vấn và ký hợp đồng học lái ôtô b2 tại nhà.

Lịch học và tài liệu học lái xe trung tâm sẽ trực tiếp thông báo qua số điện thoại của học viên.

Hỗ trợ giải đáp thắc mắc 24/7 trong suốt quá trình học lái ôtô b2.

Giáo viên giảng dạy tận tình, hòa đồng đảm bảo tỉ lệ đậu 100% cho từng học viên

Sân học lái ô tô b2 nằm trong nội thành rất thuận tiện cho học viên đi học.

Thời gian nộp hồ sơ đăng ký học lái ôtô b2 là:

3,5 tháng, trung tâm khai giảng hàng tuần, hàng tháng và sau khi nộp hồ sơ đăng ký học viên có thể được sắp xếp cho đi học ngay.

Trung tâm sẽ bố trí các buổi học và các ngày trong tuần và thông báo quá số điện thoại của từng học viên nắm rõ hoặc học viên có thể tự mình sắp xếp lịch học lái ôtô b2 cho minh phù hợp với công việc bản thân.

Đặt biệt trung tâm có dạy vào thứ 7 chủ nhật hàng tuần.

Hồ sơ nhập học lái ôtô b2 bao gồm:

1 giấy photo CMND( không cần công chứng)

12 tấm hình 3×4( nên xanh dương đậm)

Trung tâm Thái Sơn – Bộ Quốc Phòng cam kết với học viên đúng 3,5 tháng học lái ôtô b2 và thi sát hạch lái ôtô b2, cam kết học phí trọn gói không phát sinh thêm chi phí nào trong quá trình đào tạo tại trung tâm, giáo viên dạy nhiệt tình chăm sóc học viên chu đáo không để học viên khuyến nại về vấn đền gì.

Đặt biệt: đào tạo học lái ôtô b2 miễn phí cho bộ đội xuất ngũ nhưng phải có thẻ học nghề.

Mọi Đóng Góp Ý Kiến Về Chất Lượng Đào Tạo Vui Lòng Liên Hệ

SỞ GIAO THÔNG & VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH

Trường dạy lái xe Phương Nam

Địa chỉ trụ sở chính: Tòa nhà Số 582 đường 3/2,  Phường 14, Quận 10, TPHCM

(Ngay ngã tư ngô quyền với 3/2.)

Điện thoại: 0931 333 852 Chị Mai ( Phòng Tuyển Sinh & Đào Tạo)

Website: http://www.hoclaiotogiare.com -  Email: longbui.dtlx@gmail.com

Mẹo thi lý thuyết B2 450 câu hỏi.

SỞ LAO ĐỘNG THƯƠNG BINH  VÀ XÃ HỘI  THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

                        TRƯỜNG DẠY LÁI XE THÀNH CÔNG

Mẹo thi lý thuyết B2 450 câu.

Mẹo thi lý thuyết B2 450 câu hỏi. 1.      Những câu hỏi chọn đáp án tất cả: ·         Những hành vi cấm ·         Kinh doanh vận tải ·         Đạo đức 2.      Câu hỏi về tốc độ: mẹo thi lý thuyết B2 ·         Trên đường cao tốc thì lấy tốc độ cao nhất trong câu trừ 30 sẽ được đáp án đúng ·         Ngoài khu dân cư tốc độ trên đường là 80km/h < 3,5tấn (câu 1) ·         Ngoài khu dân cư tốc độ 70km/h > 3,5tấn (câu 2) ·         Ngoài khu dân cư tốc độ 60km/h đối = xe môtô (câu 4) ·         Ngoài khu dân cư tốc độ 50km/h đối = xe máy (câu 3) ·         Trong khu dân cư tốc độ 50km/h < 3,5tấn ·         Trong khu dân cư tốc độ 40km/h = xe gắn máy, xe môtô ·         Trong khu dân cư tốc độ 30km/h = xe công nông 3.      Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đưa tay thẳng lên thì tất cả   phương tiện phải dừng lại. Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đưa 2 tay hoặc 1 tay giang ngang thì những xe trước và xe sau phải dừng lại. 4.      Độ tuổi tham gia giao thông: mẹo thi lý thuyết lái xe B2 ·         16 tuổi – xe gắn máy dưới 50 cm3 ·         18 tuổi – hạng A1, A2, B2 ·         Nam >60tuổi, nữ >55tuổi – hạng B1 ·         21 tuổi – hạng C ·         24 tuổi – hạng D ·         27 tuổi – hạng E (Lưu ý: giấy phép lái xe từ hạng B2 đến hạng E cách nhau 3 tuổi, đó là mẹo học luật dễ nhớ nhất) 5.      Giấy phép hạng FE được điều khiển xe có kéo rơ moóc, ôtô chở khách nối toa và không được điều khiển ôtô đầu kéo sơ mi rơ moóc (Lưu ý: nếu gặp câu hỏi này thì FE = câu 1) Giấy phép hạng FC được điều khiển xe có kéo rơ moóc, ôtô đầu kéo sơ mi rơ      moóc và không được điều khiển ôtô chở hàng nối toa, môtô hai bánh             (Lưu ý: nếu gặp câu hỏi này thì FC = câu 2) 6.      Quá tải, quá khổ và vận chuyển hàng hóa nguy hiểm thì cơ quan có thẩm quyền cấp phép Cấm đi, cấm đổ, cấm dừng, đường ngược chiều… thì UBND tỉnh quản lý Xe chở người và hàng hóa nguy hiểm thì chính phủ quản lý 7.      Các câu hỏi khái niệm: ·         Xe tải trọng là xe có tải trọng trục xe vượt quá năng lực chịu tải của mặt đường ·         Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ chọn kể cả xe máy điện ·         Phương tiện giao thông thô sơ đường bộ chọn kể cả xe đạp máy ·         Làn đường chọn câu có chữ an toàn giao thông ·         Phần đường xe chạy chọn câu không có chữ an toàn giao thông ·         Yêu cầu của kính chắn gió chọn câu có chữ loại kính an toàn 8.      Niên hạn sử dụng: mẹo thi lý thuyết B2 ·         Ôtô tải = 25 năm ·         Ôtô trên 9 chỗ = 20 năm 9.      Giao nhau có vòng xuyến thì nhường cho xe đi bên phải 10.  Đỗ xe: không giới hạn thời gian Dừng xe: có giới hạn thời gian 11.  Đối với người lái xe ôtô, máy kéo: không được uống Đối với người lái xe môtô 2 bánh, xe gắn máy: ·         Nồng độ cồn trong máu = 50 ·         Nồng độ cồn trong khí thở = 0,25 12.  Công dụng của hệ thống lái thì chọn không có chữ “ mô men “ 13.  Mục đích của bảo dưỡng thường xuyên → giữ được hình thức bên ngoài 14.  Nguyên nhân xăng không vào buồng phao của bộ chế hòa khí → tắc bầu lọc 15.  Phương pháp khắc phục giclơ bị tắc → thông lỗ giclơ bằng khí nén 16.  Nguyên nhân thông thường động cơ điezen không nổ → không có tia lửa điện 17.  Phương pháp điều chỉnh lửa sớm sang muộn → cùng chiều với bộ cam 18.  Phương pháp điều chỉnh lửa muộn sang sớm → ngược chiều với bộ cam 19.  Động cơ 2 kì → thực hiện 2 hành trình Động cơ 3 kì → thực hiện 4 hành trình 20.  Độ rơ vành tay lái của vô lăng cho phép đối với: Xe con = 10 độ Xe khách = 20 độ Xe tải = 25 độ 21.  Biển báo hiệu lệnh đặt trước ngã ba, ngã tư nếu câu hỏi 1 dòng thì chọn câu 1 và câu hỏi 2 dòng thì chọn câu 3 22.  Biển báo cấm máy kéo thì không cấm ôtô tải ngược lại cấm ôtô tải thì cấm máy kéo. 23.  Biển báo cấm rẽ trái thì cấm quay đầu ngược lại cấm quay đầu thì không cấm rẽ trái. 24.  Trong sa hình nếu thấy xuất hiện người điều khiển giao thông thì chọn đáp án là câu 3 25.  Xe ưu tiên: xe cứu thương, chữa cháy, quân sự, công an 26.  Điều khiển xe ôtô lên dốc, xuống dốc, đường vịnh, đường ngập nước…chọn đáp án “ về số 1 “ hoặc “ về số thấp “ hoặc “về số thấp…đi chậm “ Mọi Đóng Góp Ý Kiến Về Chất Lượng Đào Tạo Vui Lòng Liên Hệ SỞ GIAO THÔNG & VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH Trường dạy lái xe Thành Công Địa chỉ trụ sở chính: Tòa nhà Số 582 đường 3/2, Phường 14, Quận 10, TPHCM (Nằm Ngay Ngã Tư Ngô Quyền Với Đường 3/2) Điện thoại: 0909 86 52 38 - 0164 8800 891 Mr. Long ( Phòng Tuyển Sinh & Đào Tạo) Website: http://www.hoclaiotogiare.com -  Email: longbui.dtlx@gmail.com

ĐĂNG KÝ HỌC LÁI XE TẠI TRUNG TÂM NÀY NHƯNG THI TẠI TRUNG TÂM KHÁC

SỞ LAO ĐỘNG THƯƠNG BINH  VÀ XÃ HỘI  THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

                        TRƯỜNG DẠY LÁI XE THÀNH CÔNG

ĐĂNG KÝ HỌC LÁI XE TẠI TRUNG TÂM NÀY NHƯNG THI TẠI TRUNG TÂM KHÁC

HỌC LÁI XE Ô TÔ TẠI TRƯỜNG NÀY NHƯNG TẬP LÁI TẠI TRƯỜNG KHÁC

Nhiều năm qua vấn đề học viên phàn nàn: tại sao tôi đăng ký tại trung tâm này mà cho tôi thi tại trung tâm khác? tại sao tôi đăng ký học lái xe tại trường này mà bãi tập lái là tên khác? 

- Tại TpHCM hiện nay chỉ có 4 trường dạy lái xe có sân thi sát hạch trực thuộc sở GTVT TpHCM. Nhưng tại sao có quá nhiều văn phòng trung tâm mọc lên điều tự nhận mình là trường dạy lái xe và có bãi tập và sân thi sát hạch riêng biệt?

- Hầu hết các trung tâm dạy lái xe mọc lên hiện nay điều quảng cáo rầm rộ rằng mình có trường sát hạch riêng, sân tập lái riêng. Nhưng trên thực tế những trung tâm này chỉ là văn phòng ghi danh tiếp nhận hồ sơ xong và chuyển về cho các trường dạy lái xe đào tạo học viên. 

*** Tại TPHCM hiện nay chỉ có 4 trường dạy lái xe có sân thi sát hạch trực thuộc sở GTVT TPHCM Bao Gồm:

1. Trung Tâm đào tạo và sát hạch lái xe hoàng gia. 

2. Trường Dạy Nghề Tư Thục Lái Xe Tiến Bộ.

3. Trung Tâm đào tạo và sát hạch lái xe Thành Công.

4. Trung tâm đào tạo sát hạch lái xe GTVT TW III.

- ĐIỀU QUAN TRỌNG ĐỂ BẠN CHỌN HỌC LÁI XE TẠI TRƯỜNG THÀNH CÔNG

- Chất lượng đào tạo lái xe đứng đầu TPHCM (Là đối tác quan trọng đào tạo nhân lực cho TAXI Mai Linh và Vinasun hơn 10 năm qua. =>> "Đối với Thành Công học lái xe là phải vững tay lái thực tế chứ không phải học lái xe để lấy bằng ngắm nhìn".

- Tỷ lệ học viên thi đậu đứng đầu TPHCM, gần như tuyệt đối (Thành Công đứng đầu TpHCM về số lượng học viên học lái xe ô tô và sân sát hạch Thành Công cũng là sân sát hạch lái xe lớn nhất TPHCM từ trước đến nay =>>Hàng trăm học viên theo học lái xe ô tô mỗi tháng.

- Học phí học lái xe ô tô rẻ nhất TPHCM (với hệ thống sân tập lái có ở khắp các quận TPHCM => sân sát hạch lái xe riêng của mình chính vì thế giá học phí học lái xe các hạng của Thành Công luôn Rẻ...) Nơi nào rẻ hơn mà chất lượng như Thành Công thì trường sẽ hoàn trả lại học phí cho học viên ngay lập tức.

- Như chúng tôi đã nói tại TpHCM hiện nay chỉ có 4 sân thi sát hạch của 4 trường chính trực thuộc sở GTVT. Tuy nhiên số lượng trung tâm ghi danh lại lên đến hơn 50 cái. Theo quy định 1 trường dạy lái xe chỉ được mở 2 văn phòng ghi danh. Vậy số lượng văn phòng ghi danh còn lại này toàn bộ chỉ là văn phòng chiêu sinh và chuyển hồ sơ về cho các trường.

- Theo khảo sát thực tế của chúng tôi thì 1 văn phòng ghi danh chiêu sinh có thể chuyển hồ sơ đi 2-3 trường thậm chí 4 trường. Chỉ riêng những văn phòng ghi danh chính của trung tâm đó mới thi đúng sân thi của họ. Và đây cũng đã giải thích được nguyên nhân tại sao bạn đăng ký trung tâm này nhưng lại đi thi ở 1 trung tâm khác.

Mọi Đóng Góp Ý Kiến Về Chất Lượng Đào Tạo Vui Lòng Liên Hệ

SỞ GIAO THÔNG & VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH

Trường dạy lái xe Thành Công

Địa chỉ trụ sở chính: Tòa nhà Số 582 đường 3/2, Phường 14, Quận 10, TPHCM

(Nằm Ngay Ngã Tư Ngô Quyền Với Đường 3/2)

Điện thoại: 0931 333 852 Chị Mai ( Phòng Tuyển Sinh & Đào Tạo)

Website: http://www.hoclaiotogiare.com -  Email: trucmai.dtlx@gmail.com

CÁCH XỬ LÝ TÌNH HUỐNG KHI XE Ô TÔ BỊ TRƯỢT

SỞ LAO ĐỘNG THƯƠNG BINH  VÀ XÃ HỘI  THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

                        TRƯỜNG DẠY LÁI XE THÀNH CÔNG

Qua nhiều năm trong ngành đào tạo lái xe ô tô, Trường Dạy Lái Xe Thành Công đã đúc kết được những kinh nghiệm lái xe an toàn dành cho tài xế lâu năm cũng như người mới biết lái. Qua việc chia sẽ những kinh nghiệm lái xe hữu ích này chúng tôi mong muốn các học viên hãy tự tin và lái xe bằng cả trái tim trên mọi nẽo đường. Đã học lái xe thì phải học cách làm chủ tay lái vì phía trước tay lái là sự sống. Phương Nam - Uy Tín - Chất Lượng. 

CÁCH XỬ LÝ TÌNH HUỐNG KHI XE Ô TÔ BỊ TRƯỢT

Cách Xử Lý Nhanh Khi Xe Bị Trượt Trên Đường

(Cập nhật theo otos.vn)

Nếu đã có thời gian dài lái xe thì ắt hẳn sẽ có đôi lúc bạn rơi vào tình huống bánh xe trượt trên đường và xe mất kiểm soát, đấy là những giây phút “lạnh lưng” mà không bác tài nào muốn gặp phải. Bài viết dưới đây sẽ đề cập các tình huống mất lái phổ biến nhất và cách xử lý từng trường hợp để xe nhanh chóng lấy lại cân bằng.

1. Tình Huống Trượt bánh

Hiện tượng này thường xảy ra nếu bạn đạp ga quá mạnh khi xe tăng tốc, bánh xe dẫn động sẽ trượt trên đường và xe không tiến tới như bình thường nên gây ra tình trạng trượt bánh. Tuy nhiên, trượt bánh xe ít xảy ra khi trên đường nhựa, mà hiện tượng này xuất hiện khi bạn bị sa vào bãi cát hoặc bùn lầy.

Về cách khắc phục nếu xe bạn bị trượt trên đường nhựa thì không phải lo lắng vì hệ thống kiểm soát độ bám đường sẽ can thiệp ngay lập tức bằng việc rà thắng và giảm ga, giúp xe lấy lại cân bằng. Tuy nhiên nếu xe bạn không được trang bị hệ thống này thì bạn cũng có thể xử lý bằng cách nhả chân ga và lưu ý chỉ rà nhẹ phanh, nếu đạp mạnh phanh sẽ gây ra hiện tượng khóa bánh lúc này tài xế mất hoàn toàn khả năng kiểm soát xe. Trong trường hợp trượt bánh ở trên cát hoặc bùn, bạn cần thả chân ga ngay và không tiếp tục đạp mạnh thêm vì nó có thể khiến xe bị lún sâu hơn. Tình huống này, người lái xử lý bằng thao tác đạp ga từng nhịp để giữ bánh không trượt, đồng thời đánh tay lái qua lại một cách chậm rãi để các bánh xe lấy lại độ bám đường và thoát ra.

2. Tình Huống Thiếu lái

Khi bạn vào cua quá nhanh và đánh lái gấp, bánh xe trước sẽ mất độ bám đường trong lúc cua làm xe không đi theo hướng đánh lái và lực quán tính làm xe văng ra ngoài góc cua, hiện tượng này dễ xảy ra hơn khi lái xe dươí điều kiện trời mưa. Nếu xe bạn là dẫn động bánh trước, khi tình trạng này xảy ra thì bánh truyền động chính đã mất kiểm soát nên việc xử lý là rất khó, với các xe AWD hoặc dẫn động bánh sau thì dễ xử lý hơn.

Cách kiểm soát tình hình trong tình huống xe thiếu lái là bạn nhả hoàn toàn chân ga và chuyển sang đạp thắng với một lực vừa đủ để bánh không bị khóa cứng khiến tình trạng tệ thêm, việc đạp thắng này cũng làm trọng lượng xe dồn về 2 bánh trước giúp lốp bám đường hơn. Cùng lúc đó, kết hợp động tác trả nhẹ lái theo hướng quán tính để nhanh chóng lấy lại việc điều khiển xe, tránh việc cố gắng xoay vô lăng cho xe trở lại theo góc cua vì lúc này lực quán tính đang kiểm soát xe nên bánh sẽ trượt nhiều thêm và bạn sẽ bị văng ra ngoài góc cua cũng nhanh chóng hơn.

3. Tình Huống Dư lái

Dư lái xảy khi bánh sau mất độ bám đường lúc vào cua, thường chỉ xuất hiện trên xe dẫn động cầu sau. Để tránh tình trạng này xảy ra bạn nên hạn chế đạp phanh gấp trong lúc cua vì việc phanh sẽ khiến trọng lượng dồn vào 2 bánh trước và bánh sau là bánh dẫn động sẽ mất lực bám đường gây trượt. Ngoài ra, tăng tốc nhanh trong lúc cua cũng gây ra dư lái vì bánh sau sẽ xoay nhanh hơn, đến khi lốp mất lực bám đường thì bạn sẽ giống như đang “Drift” qua khúc cua.

Với tình huống dư lái thì xử lý rất đơn giản là bạn chỉ cần buông chân ga và đánh lái theo hướng bạn muốn đi.

4. Tính Huống Trượt ”zigzag”

Đây là trường hợp hiếm gặp khi đi trên đường nhưng không phải là khó xảy ra. Trượt “zigzag” là hậu quả bắt nguồn từ việc bạn xử lý không tốt ở tình huống dư lái. Khi tình trạng dư lái xảy ra xe sẽ bị trượt bánh sau và bạn xử lý bằng việc đánh lái lại lần thứ nhất, lúc này, nếu xoay vô lăng quá muộn hoặc quá nhanh thì xe sẽ bị trượt theo hướng ngược lại lần thứ 2 và ở lần thứ 3 xe sẽ bị quăng đuôi với lực rất mạnh. Cuối cùng trước khi xử lý được thì có lẽ xe của bạn đã “ăn” vào lề đường hoặc một chướng ngại vật nào đó.

Để giành quyền kiểm soát xe ở tình huống này, ngay từ lúc xử lý dư lái lần thứ nhất, bạn phải nhìn về hướng muốn đi và xoay vô lăng một phát vừa phải, nương theo lực quán tính đang đẩy xe đi, sau đó trả nhẹ lái lại để giữ cho xe cân bằng ở 4 bánh. Cố gắng xử lý tốt khi xe bị dư lái thì bạn sẽ không phải “đổ mồ hôi” với tình huống trượt “zigzag” tiếp theo.
Với điều kiện đường xá còn yếu kém tại Việt Nam thì các tình huống bất trắc luôn rình rập, điều đầu tiên là người lái cần giữ bình tĩnh, và quan sát nhanh xung quanh để tìm chỗ hướng xe đến thích hợp nhất tránh được các mối nguy hiểm sẽ xảy đến. 

Mọi Đóng Góp Ý Kiến Về Chất Lượng Đào Tạo Vui Lòng Liên Hệ

SỞ GIAO THÔNG & VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH

Trường dạy lái xe Thành Công

Địa chỉ trụ sở chính: Tòa nhà Số 582 đường 3/2, Phường 14, Quận 10, TPHCM

(Nằm Ngay Ngã Tư Ngô Quyền Với Đường 3/2)

Điện thoại: 0931 333 852 Chị Mai ( Phòng Tuyển Sinh & Đào Tạo)

Website: http://www.hoclaiotogiare.com -  Email: trucmai.dtlx@gmail.com